压铸是一种在高压下使液态或半液态金属高速填充模腔，在压力下成形和凝固的方法。

　　压铸是一种形状复杂的薄壁铸件，它能够在高压和高速下经过金属液的注入而取得。铸件晶粒细小，结构紧凑，强度高，出产率高。

　　因而，压铸广泛应用于汽车、外表、计算机、医疗设备等制作职业，如发动机气缸体、气缸盖、外表及摄像机外壳及支架、管接头等齿轮等零件。压铸用的首要资料有铝合金、锌合金、铜合金和镁合金。

　　铝合金压铸件具有分量轻、工作性能好、制作效率高、铸件表面质量好、尺寸精度优点。近年来，广泛应用于泵壳、增压器壳、气缸盖、气缸套、齿轮箱、内燃机活塞等零件。

　　铝合金压铸出产中存在着许多质量问题，其原因是多方面的。为了在不影响铸件正常使用的前提下，不断提高铝合金压铸件的质量，满足出产需求，降低企业成本，有必要对质量问题做出正确的判断，找出真正的原因。

　　铝合金有利于减轻发动机分量，添加发动机的性能，因而越来越多的发动机缸体缸盖有向采用铝合金铸造开展的趋势。压铸铝合金缸体有高压和高速充填模具型腔的特色，压射比压为5~15MPa;充填速度约在5~100m/s;充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。

　　铝合金缸体压铸是经过高压将铝合金溶液高速压入模具内，模具型腔内的气体很难排出，简单在铸件内部产生气孔;别的由于凝结时间快，铸造过程中的散热较差，简单在模具上构成高温区域，进而在零件表面构成气孔、缩孔、裂纹等现象。

　　因而，铝合金缸体压铸件的质量缺点首要是气孔、缩孔、裂纹、欠铸等。下面以某压铸铝合金缸体为例，针对其压铸过程中呈现的首要质量缺点问题进行分析和解决。